小保养项目到底包括什么
很多车主第一次进店做保养，看到长长的清单就发懵。其实小保养项目非常简单，核心就是“机油+机滤”这两样。机油负责润滑发动机内部零件，机滤则负责过滤机油中的杂质，两者配合才能保证发动机正常运转。一般家用车每5000到10000公里做一次小保养项目就行，具体看你的车用的是全合成还是半合成机油。全合成机油可以跑得更久，但价格也贵一些，别为了省钱把保养周期拉太长，发动机磨损了可不是几百块能解决的。
别被忽悠加做多余项目钥匙电池更换型号
做小保养项目时，4S店或维修厂经常会推荐清洗节气门、换火花塞、做油路清洗之类的项目。但你要记住，小保养项目就是小保养，这些额外项目大部分还没到做的时候。比如节气门清洗，一般两万公里以上才考虑，新车完全没必要。火花塞更是看材质，镍合金的3万公里换，铱金的能撑到8万。最好的办法是翻出你的车主手册，上面厂家写得清清楚楚，什么里程该做什么项目。店里推荐的增值服务，除非你感觉车子确实有抖动、加速无力等问题，否则一概说“下次再说”。
选对机油比选对店更重要汽车锻造轮毂
小保养项目里最容易出问题的就是机油。有些路边店为了利润，给你用劣质机油或标号不对的机油，短期看不出问题，长期下来发动机积碳、磨损都找上门。记住两个关键：一是看机油标号，比如5W-30，前面的数字越小低温流动性越好，后面的数字越大高温保护性越强；二是认准大品牌正品，壳牌、美孚、嘉实多这些渠道要靠谱。如果你自己买机油去店里换，也能省下不少钱。另外，机滤别省钱，曼牌、马勒这些品牌的也就几十块，但过滤效果差很多。
做完小保养记得检查这三点汽车加盟代理技巧
别以为换完机油机滤就完事了。专业的小保养项目通常会附带免费检查，比如：第一，检查空气滤芯和空调滤芯，脏了可以自己买来换，网上教程一大堆；第二，检查轮胎气压和磨损情况，特别是夏天胎压别太高；第三，检查刹车油和防冻液的液位，少了要及时补充。这些项目不花钱，但能提前发现隐患。如果你去的那家店换完机油就直接让你走，连底盘都不看一眼，那下次就别去了。好的维修师傅会在你等待的十几分钟里把车况摸个透。